當(dāng)裝載機出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況時,首先應(yīng)停機,然后根據(jù)故障特征進(jìn)行分析及初步判斷故障性質(zhì),不宜強行帶病作業(yè),否則故障會隨著工作時間延續(xù)而不斷擴大。
故障原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。有些故障是相互影響的,例如,柴油機冷卻液不足,不僅會使柴油機水溫及機油溫度異常升高,同時也將影響雙變油溫升高。因此,要在找出故障的真正原因后,對癥下藥排除解決。
對故障的檢查和判斷應(yīng)盡量做到理論知識和實踐經(jīng)驗相結(jié)合,采用視、觸、聽、嗅、測試等綜合方式進(jìn)行。
視:觀察各儀表讀數(shù)變化,各連接部件情況,各結(jié)合密封面泄漏情況,各油料及水有無異?,F(xiàn)象及柴油機排氣煙色等。
觸:靠手的感覺檢查各部件表面溫度,連接狀況及振動情況。
聽:根據(jù)聽覺來判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來確定異響部位。
嗅:憑嗅覺來感覺各部件及各油料有無異常氣味。
測試:條件允許時可按要求進(jìn)行測試,對不能立即查明原因的故障,在確保安全的前提下,可進(jìn)行適當(dāng)?shù)男旭偦蜃鳂I(yè)來觀察、分析故障原因。
通過以上方法對故障有了初步判斷,先做好拆卸前的準(zhǔn)備工作后,嚴(yán)格按照先后順序拆卸,在拆卸過程中,應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真地觀察零部件的使用情況,并排放有序。為進(jìn)一步確認(rèn)故障原因,應(yīng)保護好故障區(qū)原有跡象并做好記錄,待故障原因查明后方可進(jìn)行修復(fù)。
只有全面了解整機性能、工作原理,并不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗,才能快速準(zhǔn)確的查明原因。為保證高質(zhì)量的服務(wù),必需要有完善的管理體系和技術(shù)好、責(zé)任心強、經(jīng)驗豐富的技術(shù)服務(wù)人員,才能嚴(yán)格按照正確的操作方法、裝配程序、調(diào)試要求,同時做好安全保護措施和維護企業(yè)形象等工作。
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